Tre hovedspørsmål med hydrauliske sylindere: arbeidsprinsipp, installasjon og vedlikehold
En, arbeidsprinsippet for hydraulisk sylinder:
1. Stempel-type hydraulikkoljesylinder: Når du arbeider, er det hovedsakelig å skifte vekselvis hydraulikkolje til begge sider av stempelet i oljesylinderen, og bruke trykkforskjellen mellom hydraulikkoljen på begge sider av stempelet for å realisere den frem- og tilbakegående bevegelse av stempelet. Hvis du vil øke hastigheten på stempelet, kan returoljen i sylinderen styres av ventilen og mates inn i oljeinnløpsrøret for å delta i arbeidet med å skyve stempelet for å realisere stempelets raske bevegelse, og stempelets trykk reduseres kraftig.
2. Stempel type hydraulisk sylinder: Forskjellen fra stempel type hydraulisk sylinder er at stempelet i den hydrauliske sylinderen erstattes av et akselstempel. Denne sylindertypen brukes hovedsakelig i hydraulisk overføring som krever et langt mekanisk slag, og den kan bare brukes fra en inngangsolje i én retning og trykk i en retning for å danne trykk for å skyve stempelet for å bevege seg. Noen av stempelet' s returslag er nede av stempelet' s egen vekt, mens andre skyves tilbake til den opprinnelige posisjonen av fjærens elastiske kraft.
3. Sammensatt sylinder: Formbevegelsessylinderen er en stempelsylinder. Når hydraulikkoljen kommer inn i sylinderen fra stempelhullet, beveger formen seg fast raskt; når formspenningen er nær slutten, kommer formspennesylinderen (stempelsylinder) inn i det hydrauliske trykket. Etter oljesylinderen blir slaghastigheten langsommere, slik at klemkraften når den nødvendige tonnasje. Denne typen stempel- og stempelsylindere kalles kompositthydrauliske sylindere.
To forholdsregler for installasjon av hydrauliske sylindere
1. Den hydrauliske sylinderen og omgivelsene skal være rene. Bensintanken må forsegles for å forhindre forurensning. Rørledninger og drivstofftanker bør rengjøres for å forhindre at det faller av jernoksidskala og annet rusk. Bruk lofri klut eller spesialpapir til rengjøring. Kan ikke prøve hyssing og lim som tetningsmateriale. Hydraulikkoljen er designet i henhold til designkravene, vær oppmerksom på endringene i oljetemperatur og oljetrykk. Når det ikke er last, skru av eksosbolten for å eksosere.
2. Det må ikke være noe slakk i rørledningen.
3. Bunnen på den hydrauliske sylinderen må ha tilstrekkelig stivhet, ellers vil sylinderrøret bøyes oppover under trykk, slik at stempelstangen bøyes.
4. Før du installerer den hydrauliske sylinderen i systemet, må du sammenligne parametrene på hydraulikksylinderetiketten med parametrene når du bestiller.
5. Den sentrale aksen til den bevegelige sylinderen med en fast fotbase bør være konsentrisk med midtlinjen til lastekraften for å unngå sidekraft, noe som sannsynligvis vil forårsake tetningsslitasje og stempelskader. Når du installerer den hydrauliske sylinderen til den bevegelige gjenstanden, må du beholde sylinderens og bevegelsesretningen på føringsskinneoverflaten parallelt, og parallelliteten er vanligvis ikke mer enn 0,05 mm / m.
6. Installer tetningsskruen til den hydrauliske sylinderen, og dens tiltrekkingsgrad er for å sikre at stempelet kan bevege seg fleksibelt i full slag uten hindring og ujevnheter i vekt. Skruer som er for stramme vil øke motstanden og akselerere slitasje. for løs vil føre til oljelekkasje.
7. For hydrauliske sylindere med eksosventil eller eksosrosett, må eksosventilen eller eksosrosen installeres på det høyeste punktet for å fjerne luft.
8. Sylinderens aksiale ender kan ikke festes, og den ene enden må holdes flytende for å hindre påvirkning av termisk ekspansjon. På grunn av det hydrauliske trykket og den termiske ekspansjonen i sylinderen, er det aksial ekspansjon og sammentrekning. Hvis begge ender av sylinderen er faste, vil alle deler av sylinderen bli deformert.
9. Avstanden mellom føringshylsen og stempelstangen må oppfylle kravene.
10. Vær oppmerksom på parallelliteten og rettheten til sylinderen og føringsskinnen, avviket bør være innenfor 0,1 mm / full lengde. Hvis den totale lengden på samleskinnen på den hydrauliske sylinderen er utenfor toleranse, må du skrape bunnen av den hydrauliske sylinderstøtten eller kontaktflaten til maskinverktøyet for å oppfylle kravene; Hvis sidebøssestangen ikke er tolerant, kan du løsne hydraulikksylinderen og festeskruene, trekke ut posisjoneringslåsen og korrigere nøyaktigheten til sideskinnen.
11. Når du demonterer og monterer den hydrauliske sylinderen, må du passe på å forhindre skade på tråden på toppen av stempelstangen, sylinderportens tråd og overflaten på stempelstangen. Det er strengt forbudt å hamre overflaten på sylinderen og stempelet. Hvis overflaten på sylinderen borer og stempelet er skadet, er det ikke lov å pusse med sandpapir, men må poleres forsiktig med fin oljestein.
12. Den hydrauliske sylinderen og omgivelsene skal være rene. Bensintanken må forsegles for å forhindre forurensning. Rørledninger og drivstofftanker bør rengjøres for å forhindre at det faller av jernoksidskala og annet rusk. Bruk lofri klut eller spesialpapir til rengjøring. Kan ikke prøve hyssing og lim som tetningsmateriale. Hydraulikkoljen er designet i henhold til designkravene, vær oppmerksom på endringene i oljetemperatur og oljetrykk. Når det ikke er last, skru av eksosbolten for å eksosere.
Tre, riktig vedlikehold og vedlikehold av hydrauliske sylindere
1. Hydraulikkoljen bør skiftes ut regelmessig under bruk av sylinderen, og filterskjermen til systemet bør rengjøres for å sikre renhet og forlenge levetiden.
2. Hver gang sylinderen brukes, må den trekkes helt ut og trekkes helt inn i 5 slag, og deretter kjøres med belastning. Hvorfor gjør du dette? Dette kan trekke ut luften i systemet og forvarme systemene, noe som effektivt kan unngå tilstedeværelse av luft eller vann i systemet og forårsake gasseksplosjon (eller svidd) i sylinderhuset, noe som vil skade tetningene, forårsaker feil som lekkasje i sylinderen.
3. Kontroller systemets temperatur. For høy oljetemperatur vil redusere tetningenes levetid. Langvarig høy oljetemperatur vil forårsake permanent deformasjon av tetningene eller til og med fullstendig svikt.
4. Beskytt stempelstangens ytre overflate for å forhindre at støt og riper skader tetningene. Rengjør ofte støvet på støvringen på sylinderen og den eksponerte stempelstangen for å forhindre at den kleber seg til stempelstangens overflate. Smuss kommer inn i sylinderen og skader stempelet, sylinderen eller tetningen.
5. Sjekk ofte forbindelsene til gjenger, bolter osv., Og stram dem umiddelbart hvis de er løse.
6. Smør leddene ofte for å forhindre rust eller unormal slitasje når det ikke er olje.