Hva er forskjellen mellom vanlige sveisesylindere, servosylindere og digitale sylindere
I maskinindustrien er hydrauliske sylindere en uunnværlig og viktig rolle. Enten det er en sammenleggbar armkran på titalls meter eller en jekk mindre enn knehøyde, hydrauliske sylindere spiller en enorm rolle. Med utviklingen av industrien og forbedring av prosesseringskravene har hydrauliske sylindere også nye grener - digitale sylindere og servosylindere. I dag skal jeg snakke med deg om forskjellen mellom digital sylinder, servosylinder og vanlig sveisesylinder.
Den største forskjellen mellom servosylindere og vanlige sveisede hydrauliske sylindere ligger i deres designideer og bruksområder.
Kjernen i den vanlige oljesylinderen er å konvertere hydraulisk energi til mekanisk energi gjennom stempelbevegelse eller svingende bevegelse. Selve oljesylinderen er et stort utøvende element, og noen oljesylindere har også funksjonen til posisjonering; servolje-sylinderen er hovedsakelig designet for kontrollformål, og designere tar mer hensyn til dens dynamiske ytelse. Hele det hydrauliske systemet har tre deler: kontrollkomponenter, kraftkomponenter og utøvende komponenter. Kontrollelementet er en ventil, også kalt servoventil, kraftelementet er en pumpe, og sylinderen og motoren er utøvende elementer.
Kjernen i servohydraulikk er at kontroll ikke er hydraulisk.
Fordi hydraulisk trykk er det største overføringseffekt-til-volum-forholdet, er det mer i tråd med kraftig bæring av små laster (relativt). Hydraulikkoverføring ble valgt for å forbedre responsprinsippet, og fokuset er fortsatt på kontroll. Kjerneproblemet med det hydrauliske systemet er å forbedre overføringseffektiviteten og energisparing, slik at belastningsfølsomme og lukkede systemer vises; og servosystemet er et typisk laveffektivt system som bruker effektivitet for dynamisk respons, som er det motsatte av det hydrauliske systemet, men det nåværende servosystemet Effektiviteten blir høyere og høyere.
Servosylindere har krav til lav friksjon, ingen kryp, høyere frekvensrespons og lav intern og ekstern lekkasje. Derfor bør friksjon vurderes ved utforming av servosylindere, fordi den har innvirkning på systemets dynamiske respons, kontrollnøyaktighet og stabilitet. Derfor polerer eller sliper servosylinderen den indre overflaten av sylinderløpet nøyaktig etter hard forkroming. Vanlige oljesylindere trenger ikke å utføre denne behandlingen, så lenge sylinderkroppen oppfyller styrkekravene. I tillegg, i tetningen til oljesylinderen, trenger vanlige oljesylindere bare å forhindre intern lekkasje og ekstern lekkasje av hydraulikkolje. Servohydrauliske sylindere må ikke bare forhindre intern og ekstern lekkasje, men krever også at tetningsringen har lignende dynamiske og statiske friksjonskoeffisienter, og friksjonskoeffisienten må være så liten som mulig. Hvis det kreves høy repetisjonshastighet, er det noen ganger nødvendig med en viss intern lekkasje.
Den digitale sylinderen er en oppgradert versjon av servosylinderen, og kan også kalles en digital servosylinder.
Den største forskjellen mellom den og servosylinderen er strukturen til sylinderen. Den digitale sylinderen vedtar en direkte tilkoblingsmetode for direkte å integrere servomotoren, servoventilen og deteksjons tilbakemeldingsskruen på den hydrauliske sylinderen, og styres av et standardisert numerisk kontrollsystem. I tillegg til å opprettholde fordelene med servosylinderen, har den også mange fordeler som vedlikeholdsfri, enkel betjening og praktisk installasjon.