Årsaker og feilsøking av vanlige feil i hydrauliske oljesylindere
1. Ekstern lekkasje
Tetningen er skadet og deformert
Hvis tetningen er komprimert og deformert, bør forkleet byttes ut. Hvis forseglingen mislykkes på grunn av høy temperatur, bør forkleet byttes ut mens rotårsaken til den høye temperaturen elimineres. Når du reparerer skaden på gummiringen som skyldes overdreven klaring av delene, bør gummiringen ikke bare byttes ut. Metoden for å bytte ut delene bør brukes for å forbedre samsvarende åpning for delene for å forhindre gjentatt skade på tetningen.
Oljelekkasje forårsaket av sprukket øvre sylinderdeksel
Hvis det øvre dekselet på den hydrauliske sylinderen er sprukket, bør løftevinkelen endres og sylinderen med lossefunksjon skal brukes. Ellers blir det øvre dekselet på den hydrauliske sylinderen sprukket hvis den bare byttes ut.
Stempelstang og styrehylse er anstrengt og forårsaker oljelekkasje
Når stempelstangen og føringshylsen er anstrengt, har de ingen reparasjonsverdi og kan bare skrotes. Stempelstangen skal forhindres i å støte, støtgrader bør fjernes når som helst, og støvringen som har mistet tetningsfunksjonen, bør byttes ut. Vær oppmerksom på rengjøring med olje.
2. Intern lekkasje
Stempelgummiringen er slitt, ødelagt
Hvis slitasje oppstår, må du kontrollere renheten til oljen for å forhindre slitasje etter å ha byttet ut forkle. Sjekk om trykket er for høyt hvis forkleet er ødelagt, og juster trykket til det nominelle trykket. Stempelet og sylinderen er for store til å forårsake intern lekkasje. Kan ikke repareres, skal returneres til fabrikken
Stempel og sylinderbelastning
For intern lekkasje forårsaket av belastning på stempelet og sylinderen, sjekk om oljen er ren mens du bytter ut sylinderen for å forhindre at belastningen dukker opp igjen.
Aldring av gummiringen mister tetningsfunksjonen
Gummiringen deformeres under trykk og bør byttes ut
Skadet holdering forårsaker skade på tetningsgummiringen
Holderingen på stempelet er lett å kutte under montering. Når den er kuttet, vil den påvirke levetiden til gummiringen og forårsake intern lekkasje. Det anbefales å bruke spesialverktøy for å forhindre kutting.
3. Kryping
Luft i oljen får sylinderen til å krype
Hvis det er en luftskrue på oljesylinderen, kan luftskruen skrus ut for å frigjøre luften. Hvis det ikke er noen luftskrue, kan oljesylinderen heves og senkes gjentatte ganger til slutten, gassen kan tømmes, og krypefenomenet kan elimineres.
Det er lite olje i oljetanken, og oljesylinderen kryper på grunn av lekkasje av luftinnløpsrøret til oljepumpen. Forskjellige metoder bør brukes for å eliminere sylinderens gjennomsøkingsfeil av forskjellige årsaker.